تحليل تكنولوجيا شاحنات سحب السيارات الثقيلة من شركة هاو

▶ ما هي شاحنة السحب الثقيلة من طراز HOWO؟

شاحنة سحب السيارات الثقيلة من HOWO هي مركبة خاصة شائعة الاستخدام في عمليات الإنقاذ على الطرق، تتميز بقدرات الرفع والسحب. تعتمد على هيكل HOWO الخاص بشاحنات السحب، بسعة تحميل أعلى بنسبة 39% من الهياكل العادية، وأداء سحب متميز، وقدرة أفضل على اجتياز الطرق الوعرة. صُمم ذراع الرفع على شكل حرف U بوظيفة تلسكوبية. يمكن تجهيز المركبة بملحقات عمل متنوعة، مما يتيح لها القيام بوظائف متعددة مثل الرفع والسحب والنقل والجر. وهي مناسبة على نطاق واسع لإنقاذ المركبات الكبيرة التي انقلبت أو تدحرجت عن الطريق أو سقطت في الخنادق.

الهيكل	HOWO NX 6×4
محرك	محرك ديزل WD615.47، بقوة 371 حصان
أقصى قدرة رفع	16000 كجم
قدرة رفع ممتدة بالكامل	10000 كجم
أقصى قدرة رفع للذراع	30000 كجم
أقصى ارتفاع لرفع ذراع الرافعة	5260 مم
عدد الرافعات	2
قوة جر الرافعة	200 كيلو نيوتن

 

▶ هيكل شاحنة الإنقاذ الثقيلة HOWO

تتكون رافعة السحب الثقيلة HOWO NX بشكل أساسي من ستة مكونات رئيسية: الهيكل، وآلية الرفع، وآلية ذراع السحب، وآلية الرفع، والنظام الهيدروليكي، ونظام التحكم.

• الهيكل: يعتمد على هيكل شاحنة الإنقاذ الخاصة HOWO NX، مما يوفر قدرة تحمل عالية وقوة خرج ممتازة.

• آلية الرفع: يشمل ذلك الرافعة والذراع والخطاف، ويستخدم لرفع الجزء الأمامي أو هيكل السيارة المعطلة.

• آلية الرفع السفلي: ذراع سحب تلسكوبي متعدد الأقسام، مزود بمشابك عجلات على شكل حرف L أو ملحقات شوكية لرفع العجلات أو المحاور مباشرة، مع أجهزة تثبيت في النهاية لتأمين العجلات.

• آلية الرفع: يتم تشغيلها بواسطة أسطوانة هيدروليكية، وهي تقوم بضبط زاوية وارتفاع ذراع الرافعة وذراع السحب من أجل تحديد المواقع بدقة وموازنة الأحمال.

• النظام الهيدروليكي: يتكون من مضخة تعمل بواسطة مأخذ الطاقة (PTO)، وصمام اتجاهي متعدد الاتجاهات، وأسطوانات هيدروليكية، وخزان، مما يوفر الطاقة لجميع الآليات.

• نظام التحكم: يستخدم مقبضًا جانبيًا أو جهاز تحكم عن بعد لتشغيل الصمام متعدد الاتجاهات، وتنسيق حركات الرفع والسحب والتحريك.

▶ رسم توضيحي لرافعة سحب الإنقاذ الثقيلة من HOWO