في يونيو 2026، 3 وحداتشاحنات صهريج وقود Howo NX 6×4 سعة 25000 لتروصلت الشاحنات بنجاح إلى ميناء بيساو، وهي الآن بانتظار إتمام إجراءات التخليص الجمركي من قبل العميل. سيتم تسليمها رسميًا قريبًا للاستخدام النهائي. اشترت وزارة البترول والصناعة في غينيا بيساو هذه الدفعة من الشاحنات من مصنع CS TRUCKS، مسجلةً بذلك أول استخدام لشاحنات نقل النفط الثقيلة من سلسلة Howo NX في قطاع الطاقة في البلاد. يعكس هذا الشراء تقدير العميل لأداء منتجات CS TRUCKS وثقته الكاملة في قدرات مصنعنا الاحترافية في مجال التخصيص. ستساهم هذه الشاحنات الثلاث الجديدة في تعزيز قدرة تخزين ونقل النفط المكرر محليًا. عميل:السيد كارلوس مينديزمشروع: مشروع وزارة البترول والصناعة في غينيا بيساوسنة:مارس 2026 خلفية:لا تمتلك غينيا بيساو أي قدرة محلية على تكرير النفط؛ ويتم استيراد البنزين والديزل ووقود الطائرات عن طريق البحر عبر ميناء بيساو. ويقع مستودع النفط المركزي في العاصمة. وتفتقر البلاد إلى نظام لوجستي للسكك الحديدية؛ وتعتمد إمدادات النفط إلى محطات الوقود في المدن والأرياف، ومناطق التعدين الداخلية، والمطارات كلياً على شاحنات الصهاريج البرية، التي تُعد الوسيلة الوحيدة لنقل المنتجات النفطية المكررة. علاوة على ذلك، فإن معدل رصف الطرق في البلاد منخفض، وتصبح الطرق موحلة وزلقة خلال موسم الأمطار، مما يفرض متطلبات عالية على قدرة تحمل هياكل شاحنات نقل الوقود وراحة القيادة. حاليًا، تُعدّ شاحنات نقل الوقود الخفيفة والمتوسطة الحجم هي المركبات العاملة في السوق بشكل رئيسي، مع وجود فجوة سوقية كبيرة لشاحنات نقل الوقود الثقيلة. بالمقارنة مع المركبات الأصغر حجمًا، تتمتع شاحنات نقل الوقود الثقيلة بقدرة تحمل أكبر وسعة خزان أكبر، مما يجعلها مناسبة للطلب المتزايد على نقل الوقود بكميات كبيرة لمسافات طويلة. تمثل هذه الشاحنات الثلاث من طراز سينوتروك هوو إن إكس 6×4 سعة 25000 لتر، والتي تم تسليمها هذه المرة، أول استخدام لهيكل نقل النفط الثقيل من سلسلة إن إكس الجديدة التابعة لوزارة البترول والصناعة في غينيا بيساو. وستُستخدم هذه الشاحنات بشكل أساسي لنقل إمدادات الديزل من مستودع النفط في العاصمة إلى المدن الداخلية الشرقية ومناطق التعدين. اختارنا العميل في المقام الأول لحاجته المُلحة إلى رفع طاقات سوق نقل الطاقة المحلي، مما استلزم توفير معدات نقل ثقيلة إضافية لتوسيع نطاق تخزين وتوزيع النفط. ثانيًا، كان العميل قد سبق له الشراء من شركة سينوتروك، وكان يثق تمامًا في هياكلها الثقيلة؛ وكان السؤال الوحيد هو أي هيكل يختار. عرضنا على العميل هيكل NX371، الذي أبدى رضاه التام عن مظهره وأدائه العام. فلماذا اختاروا CS TRUCKS إذًا؟ لأننا شركة صينية رائدة في تصنيع ناقلات النفط، ونتميز بالريادة في مجال التكنولوجيا والجودة في هذه الفئة من صناعة المركبات. تعتمد شاحنة صهريج الوقود SINOTRUK NX سعة 25 مترًا مكعبًا على هيكل SINOTRUK NX 6x4 الجديد، بطول 4600 مم وقاعدة عجلات 1370 مم. تتميز بقاعدة عجلات واسعة، مما يجعلها مناسبة لحمل حمولة خزان مساحته 25 مترًا مربعًا واستغلال المساحة المتاحة فيه. وهي مزودة بمحرك SINOTRUK WD615.47، وعلبة تروس HW19710، وخزان من الفولاذ الكربوني بسماكة 6 مم. تحتوي الشاحنة على 4 مستودعات، و4 فتحات تفتيش وفقًا للمعايير الأوروبية، و4 صمامات تحت سطح البحر. كما زُودت أنابيب مدخل ومخرج المضخة بمضخات زيت صينية الصنع من طراز 80YHCB-60، تتميز بقدرة عالية على الشفط الذاتي. شاحنة صهريج وقود HOWO NX 6x4نظام القيادة6X4الهيكلهووالأبعاد الرئيسية للمركبةالأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع)9980*2550*3350mmقاعدة العجلات4600+1370mmالوزن بالكيلوجرامالوزن الصافي14500الوزن الإجمالي للمركبة.25000أقصى سرعة للقيادة (كم/ساعة)105محركنموذجسينوتروك WD615.47يكتبمحرك رباعي الأشواط بحقن مباشر، 6 أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، وشاحن توربيني، ومبرد داخلي.قوة الحصان (حصان)371 حصانمعيار الانبعاثاتيورو 2علبة التروسHW19710، 10 أقراص أمامية و2 خلفيةخزان الوقود (لتر)400 لترإطار12.00R20 10 قطع + إطار احتياطي واحدالجزء العلوي من الجسممكعب الحقائق25000 لترمادة واقيةفولاذ كربوني Q235، سمك 6 ممالمقصورات(10+5+5+5) م³، 4 أقساممضخة الوقود80YHCB-60,60 م³/ساعة، 970 دورة في الدقيقةمعدات1. مزودة بمضخة من ماركة صينية شهيرة، مدخل/مخرج مضخة فرنسية مع عدادات تدفق، 4 صمامات غاطسة2. مزودة بأربع وحدات من فتحات التفتيش ذات المعايير الأوروبية3. مزود بسلم وحاجز حماية قابل للطي مصنوع من سبائك الألومنيوم4. مزود بنظام إنذار صوتي وضوئي تلقائي للصمامات تحت سطح البحر؛5. مزود بحزام تأريض ثابت واحد وبكرة ثابتة قابلة للسحب الرسم الفني لشاحنات صهريج النفط Howo NX 6×4 سعة 25000 لتر بعد أن قدم العميل طلبه، باشرنا الإنتاج فورًا وفقًا للإجراءات المتبعة. لدينا خبرة واسعة في شاحنات نقل الوقود، ونثق تمامًا بتقنياتنا وجودة منتجاتنا، ونمتلك نظامًا شاملًا لمراقبة الجودة. من الهيكل وحجرات الخزانات إلى الأنابيب، وأنظمة مقاومة الانفجار، وأجهزة القياس، والمكونات المضادة للكهرباء الساكنة، تلتزم المركبة بأكملها بمعايير نقل الوقود في غرب إفريقيا، مما يضمن تسليم المركبة المصممة خصيصًا في الوقت المحدد وبجودة عالية. نحن نؤمن إيماناً راسخاً بأن التكنولوجيا الأساسية المتفوقة ومراقبة الجودة الصارمة من البداية إلى النهاية هي وحدها القادرة على ترسيخ أساس منتجاتنا ودعم مكانتنا طويلة الأجل في طليعة الصناعة.
اقرأ المزيد

عربي
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Indonesia
Tiếng Việt
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文








مخطط نطاق عمل رافعة مفصلية XCMG SQZ160-4
قبل الشحن، سيقوم مهندس الفحص بإجراء فحص ما قبل التسليم على جميع شاحنات الرافعة من نوع HOWO.








IPv6 الشبكة المدعومة