

ما هي شاحنة إطفاء الحرائق HOWO التي تعمل بالمسحوق الجاف والرغوة؟
شاحنة إطفاء الحرائق HOWO التي تعمل بالمسحوق الجاف والرغوة هي مركبة متعددة الأغراض تجمع بين وظيفتي شاحنة إطفاء الحرائق بالرغوة وشاحنة إطفاء الحرائق بالمسحوق الجاف. وبالمقارنة مع شاحنات الإطفاء التي تستخدم عامل إطفاء واحد، فإن أبرز ما يميزها هو قدرتها على استخدام الرغوة والمسحوق الجاف في آن واحد أو بالتناوب، مما يُمكّنها من التعامل مع سيناريوهات حرائق أكثر تعقيدًا.

المعايير الرئيسية لشاحنة إطفاء الحرائق HOWO التي تعمل بالمسحوق الجاف والرغوة:

| الهيكل | هاو 6×4 |
| محرك | محرك ديزل من نوع WEICHAI بقوة 336 حصانًا |
| سعة خزان المياه | 10000 لتر |
| سعة خزان الرغوة | 1000 إلى 2000 لتر |
| سعة خزان البارود | 0.5~3 متر مكعب |
| تدفق مضخة الحريق | 60 لتر/ثانية عند ضغط 1.0 ميجا باسكال |
| تدفق مراقبة الحريق | ماء ≥ 70 م / رغوة ≥ 65 م / مسحوق: 30 كجم/ث |
هيكل سيارة إطفاء حرائق مسحوق الرغوة HOWO
تتكون مركبة إطفاء الحرائق الثقيلة HOWO المزودة بمسحوق ورغوة عادةً من المكونات التالية:
1) هيكل HOWO 6×4؛ 2) كابينة الطاقم؛ 3) مأخذ الطاقة (PTO) وجهاز النقل؛ 4) الخزانات؛ 5) حجرة المعدات؛ 6) مضخة الحريق؛ 7) جهاز مراقبة الحريق؛ 8) نظام المسحوق الجاف؛ 9) نظام الأنابيب؛ 10) معدات مكافحة الحرائق، إلخ.

مبادئ العمل:
يكمن جوهر شاحنة إطفاء الحرائق HOWO المزودة برغوة البودرة في نظامي إطفاء الحرائق المستقلين:
1. نظام الرغوة: تقوم مضخة الحريق بخلط الماء مع مركز الرغوة وتهوية الخليط لإنتاج الرغوة، والتي يتم بعد ذلك تصريفها لتغطية مصدر الحريق.
2. نظام المسحوق الجاف: يُستخدم النيتروجين عالي الضغط كوقود دافع لتفريغ عامل إطفاء المسحوق الجاف بسرعة من خزان المسحوق الجاف.
![]() | ![]() |
السيناريوهات المطبقة على شاحنة إطفاء الحرائق الثقيلة HOWO:
إن الجمع الفريد بين مسحوق HOWO الجاف وشاحنة إطفاء الحرائق الرغوية يجعلها خيارًا مثاليًا للسيناريوهات التالية:
• شركات البتروكيماويات
• المطارات والموانئ
• المصانع والمناجم الكبيرة، والمستودعات والخدمات اللوجستية
ترك رسالة
امسح ضوئيًا إلى WeChat/WhatsApp :