

تتنوع أسواق التصدير الرئيسية لشاحنات نقل البضائع من طراز Sinotruk HOWO Euro 2، مع تركيز خاص على أفريقيا.
تتمتع شركة سينوتروك بحضور واسع في أفريقيا، من مصر شمالاً إلى جنوب أفريقيا جنوباً، حيث تُباع منتجاتها في دول مثل نيجيريا، لا سيما في قطاعي البنية التحتية والخدمات اللوجستية. وفي النصف الأول من عام 2025، ساهم السوق الأفريقي بشكل كبير في نمو المبيعات، مع أداء متميز لمنطقة شمال غرب أفريقيا.
ثانيًا، تُعدّ منطقة جنوب شرق آسيا، بما فيها إندونيسيا وماليزيا وتايلاند، ثاني أكثر الأسواق رواجًا. وقد أصبحت شركة سينوتروك، بمنتجاتها الملائمة للمناخات الحارة والرطبة وظروف الطرق المعقدة، لاعبًا رئيسيًا في قطاع الخدمات اللوجستية المحلية. وشهدت مبيعاتها في جنوب شرق آسيا نموًا ملحوظًا على أساس سنوي خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2025.
القدرة على العمل :
50Tonsنوع الكابينة :
HW 76 cabinنظام القيادة :
6x4قاعدة العجلات (مم) :
3200+1400خاص بالمحرك :
371hpعلبة التروس :
HW19710, 10 front + 2 rearالمحور الأمامي (كجم) :
9000المحور الخلفي (كجم) :
13000x2شاحنة جرار HOWO 76 ذات كابينة أمامية جديدة (سرير واحد، مع مكيف هواء)، تحكم أمامي فولاذي بالكامل، قابلة للإمالة هيدروليكيًا بزاوية 55 درجة للأمام، نظام مساحات زجاج أمامي بذراعين بثلاث سرعات، زجاج أمامي مصفح مع هوائي راديو مدمج، مقعد سائق قابل للتعديل هيدروليكيًا ومقعد مساعد سائق قابل للتعديل بشكل صلب، مع نظام تدفئة وتهوية، واقي شمس خارجي، رفرف سقف قابل للتعديل، مع راديو ستيريو/مسجل كاسيت، أحزمة أمان وعجلة قيادة قابلة للتعديل، بوق هوائي، مع نظام تعليق عائم بالكامل بأربع نقاط دعم وممتصات صدمات.

شاحنات نقل ثقيلة من طراز SITRAK 6x4 بقوة 510 حصان
------------------------------------------------------------------
مجموعة سي إس للشاحنات هي شركة تصنيع محترفة في مجال شاحنات هوو.
نضمن أن جميع المنتجات جديدة تمامًا وعالية الجودة.


تعريف المنتج ومقدمة عنه «««
الشركة المصنعة:مجموعة سي إس للشاحنات
سمات:
1- عمليات الشحن واسعة النطاق
2- نقل المعدات الضخمة
3- مناولة الماشية والسلع القابلة للتلف
4- الخدمات اللوجستية المعبأة في حاويات
مواصفات المنتج لوحدة جرار SINOTRUK SITRAK بقوة 510 حصان « « «
أفضل خيار، شاحنات هوو
شاحنة جرار سينوتروك هوو | ||||||
مواصفة | ||||||
محرك | نموذج | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
الانبعاثات | يورو 2 | يورو 3 | يورو 3 | |||
النزوح | 9.726 لتر | 9.726 لتر | 11.596 لتر | |||
أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | 1820/1100-1600 | |||
يكتب | محرك رباعي الأشواط، مبرد بالماء، بست أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، وشاحن توربيني، وتبريد داخلي، وحقن مباشر للوقود | محرك رباعي الأشواط، مبرد بالماء، بست أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، وشاحن توربيني، وتبريد داخلي، وحقن مباشر للوقود | محرك رباعي الأشواط، مبرد بالماء، بست أسطوانات متتالية مع تبريد مائي، وشاحن توربيني، وتبريد داخلي، وحقن مباشر للوقود | |||
القابض | قابض زنبركي جاف ذو قرص واحد، قطره 430 مم، يعمل هيدروليكيًا بمساعدة الهواء. | |||||
الانتقال | ناقل الحركة SINOTRUK HW series ذو 10/12 سرعة، هيكل ناقل الحركة الرئيسي والمساعد، ناقل الحركة الرئيسي مزود بعمود وسيط مزدوج، ناقل الحركة المساعد مزود بمخفض تروس كوكبي. HW19712، 12 للأمام، 2 للخلف HW19710، 10 للأمام، 2 للخلف | |||||
الهيكل | إطار ثلاثي الطبقات 8+8+8 مم، إطار سلمي متوازي على شكل حرف U وإطار فرعي مقوى، جميع العوارض المتقاطعة مثبتة بمسامير باردة | |||||
المحور الأمامي | HF9 للشاحنات الثقيلة، حمولة مصنفة 9 أطنان، من النوع الأسطواني | |||||
المحاور الخلفية | HC16 مع تخفيض مزدوج، وتخفيض مركزي أحادي بالإضافة إلى تخفيض عجلة كوكبية وقفل تفاضلي | |||||
عمود الدوران | عمود مروحة مزدوج الوصلة العالمية مع شفة توصيل على شكل ترس | |||||
خزان الوقود | خزان وقود من الألومنيوم سعة 400 لتر مزود بغطاء قابل للقفل، مثبت على الجانب الأيمن من الهيكل | |||||
توجيه | نظام التوجيه المعزز، طراز 8118، نظام توجيه هيدروليكي مع مساعدة كهربائية. | |||||
نظام الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل هواء مضغوطة بدائرة مزدوجة. فرامل التوقف (فرامل الطوارئ): طاقة زنبركية، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية | |||||
الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك | ||||||
الإطارات | المقاس القياسي هو 12.00R20، مع إطارات شعاعية احتياطية الإطارات بدون أنبوب داخلي متوفرة بمقاسات 315/80R22.5، 295/80R22.5، و12R22.5 (اختياري). | |||||
النظام الكهربائي | جهد التشغيل | 24 فولت، مؤرض سالب | ||||
بداية | 24 فولت، 7.5 كيلوواط | |||||
مولد التيار المتردد | ثلاثي الأطوار، 28 فولت، 1500 واط | |||||
البطاريات | 2*12 فولت، 165 أمبير/180 أمبير | |||||
ولاعة سجائر، بوق، مصابيح أمامية، مصابيح ضباب، مصابيح فرامل، إشارات انعطاف، ومصباح الرجوع للخلف | ||||||
أداة | وحدة التحكم المركزية النشطة المزودة بمؤشرات، مع هذه الأداة المتكاملة، يتم إجراء الفحوصات اليدوية اليومية على السيارة | |||||
مؤشرات مشتركة لضغط الهواء المضغوط، ودرجة حرارة سائل التبريد، وضغط زيت المحرك | ||||||
شحن البطارية | ||||||
الأبعاد (مم) | قاعدة العجلات | 3225+1350، 3200+1400 | ||||
بروز أمامي | 1500 | |||||
بروز خلفي | 725 | |||||
زاوية الاقتراب (°) | 16 | |||||
زاوية المغادرة (°) | 70 | |||||
إجمالي (الطول × العرض × الارتفاع) مم | 6800*2496*3835 | |||||
الوزن (كجم) | وزن السيارة | 8800 | ||||
سعة تحميل المحور الأمامي | 9000 | |||||
سعة تحميل المحور الخلفي | 18000/18000 | |||||
الكتلة الإجمالية القابلة للجر (كجم) | 40000 | |||||
معايير الأداء | أقصى سرعة للقيادة (كم/ساعة) | 90-102 | ||||
السرعة الاقتصادية (كم/ساعة) | 72-82 | |||||
أقصى قابلية للتصنيف (%) | 35 | |||||
الحد الأدنى لقطر الدوران (م) | 15 | |||||
الاستهلاك (لتر/100 كم) | 30-40 | |||||
سيارة أجرة | HOWO 76 كابينة جديدة (سرير واحد، مع مكيف هواء)، تحكم أمامي فولاذي بالكامل، قابل للإمالة هيدروليكيًا 55 درجة للأمام، نظام مساحات زجاج أمامي بذراعين بثلاث سرعات، زجاج أمامي مصفح مع هوائي راديو مدمج، مقعد سائق قابل للتعديل هيدروليكيًا ومقعد مساعد سائق قابل للتعديل بشكل صلب، مع نظام تدفئة وتهوية، واقي شمس خارجي، رفرف سقف قابل للتعديل، مع راديو ستيريو/مسجل كاسيت، أحزمة أمان وعجلة قيادة قابلة للتعديل، بوق هوائي، مع نظام تعليق عائم بالكامل بأربع نقاط دعم وممتصات صدمات. HW 79 (غرفتا نوم) HW70 (بدون سرير) | |||||

الميزة الرئيسية لشاحنات النقل الرئيسية Sitrak G7 « « «

صُمم هيكل المقصورة بإطار فولاذي متكامل، مما يوفر قوة ومتانة عاليتين، ومقاومة فائقة للصدمات والقوى الخارجية. وقد ثبتت سلامة أدائه من خلال اختبارات تصادم صارمة.
تضفي شبكة سحب الهواء ثلاثية المستويات مزيدًا من التعقيد على الواجهة الأمامية الكلاسيكية. كما تُسهّل دواسات الصعود المانعة للانزلاق والأبواب التي تُفتح بزاوية 90 درجة عملية صعود ونزول السائقين من السيارة.

يُتيح مقعد التعليق الهوائي للسائقين إيجاد وضعية الجلوس المثلى بسرعة. كما أن التصميم المتكامل لحزام الأمان والمقعد مُراعيٌ للراحة، مما يمنع شعور السائق بالاختناق الناتج عن الكبح المفاجئ أثناء القيادة.

محرك
بفضل استخدام محركات من سلسلتي WD615/D10 وWP10/WP12، توفر المركبة عزم دوران عالٍ عند السرعات المنخفضة وقوة جبارة. تتميز قطع الغيار بتوافقها العالي ضمن نفس سلسلة المحركات، مما يقلل تكاليف الصيانة ويسهل عمليات الإصلاح. تتراوح قوة المحرك بين 266 و430 حصانًا، وتتوافق انبعاثاته مع معايير Euro 2 إلى Euro 5.
»»»مصنع شاحنات CS كما نوفر قطع غيار (أصلية، وقطع غيار مصنعة من قبل الشركات المصنعة الأصلية، وقطع غيار بديلة) لجميع أنواع الشاحنات والمقطورات بخصم وجودة عالية لضمان أن تكون شاحنات ومقطورات عملائنا في حالة عمل جيدة.
1.شاحنة جرار بضائع HOWO Euro 2 الأسواق الاستراتيجية الناشئة
دول مبادرة الحزام والطريق
تولي شركة سينوتروك أولوية للأسواق الواقعة على طول مبادرة الحزام والطريق (مثل روسيا ورابطة الدول المستقلة). وبحلول عام 2025، سيستحوذ السوق الروسي على 83% من مبيعات رابطة الدول المستقلة، مع نمو إجمالي في مبيعات الرابطة يصل إلى 245%.
أمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا
رسّخت شركات منافسة مثل شركة شانشي للسيارات وجودها في أمريكا الجنوبية، لكن شركة سينوتروك تخترق السوق تدريجياً من خلال منتجات متميزة، مثل جرارات الطاقة الجديدة. ومن المتوقع أن ينمو سوق أوقيانوسيا بنسبة 53% بحلول عام 2025.
2. هيكل منتجات التصديرشاحنة جرار بضائع HOWO Euro 2
تُشكّل الجرارات 48.5% من إجمالي الصادرات. وفي يونيو 2025، بلغ حجم الصادرات الشهرية 11,900 وحدة، استحوذت منها شركة سينوتروك على 42.02%. وقد أصبحت جرارات الطاقة الجديدة (مثل المركبات الكهربائية بالكامل ومركبات خلايا وقود الهيدروجين) محركًا جديدًا للنمو، حيث ارتفعت مبيعات الشاحنات الثقيلة العاملة بالطاقة الجديدة بنسبة 280% على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2025.
ترك رسالة
امسح ضوئيًا إلى WeChat/WhatsApp :