شاحنة كينيا هوو قلابة البناء سعة 30 طنًا هي مركبة نقل متخصصة مزودة بآلية تفريغ أوتوماتيكية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في إمالة حجرة الشحن عبر نظام رفع هيدروليكي، مما يسمح بتفريغ سريع للمواد السائبة مثل الرمل والفحم والخامات. ومن أبرز ميزاتها... شاحنة قلابة للبناء من نوع Howo تتميز هذه الشاحنة بحجرة شحن خلفية قابلة للتعديل هيدروليكيًا، مما يتيح تفريغًا سريعًا وتلقائيًا، وبالتالي تحسين كفاءة التشغيل بشكل ملحوظ. وتحتوي الكابينة على وحدة تحكم ثنائية العصا مزودة بوظائف رفع/خفض وإيقاف طارئ مدمجة. وتتيح لها قدرتها التشغيلية العالية التعامل مع ظروف الطرق المعقدة والأحمال الثقيلة. وهي مناسبة بشكل خاص لظروف الطرق المعقدة مثل مواقع البناء والمناجم، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة مناولة المواد السائبة.

● أفضل ما في الصينشاحنة قلابة للبناء مصنع

● خبرة تصنيع احترافية تزيد عن 30 عامًا

● يتم تصميمها وفقًا لمتطلباتك

● فريق مبيعات محترف سيساعدك في اختيار الشاحنة المناسبة

● يمكننا أن نقدم لكم خدمة ما بعد البيع ممتازة

*شاحنة قلابة للبناء من نوع Howo سعة 30 طنًا

شاحنة قلابة لتوصيل الرمل من نوع HOWO* 

مصنعنا متخصص في تصنيع الشاحنات،
نضمن أن جميع المنتجات جديدة تمامًا وعالية الجودة.

»Ⅰ.تعريف المنتج ومقدمته:

الشركة المصنعة:مجموعة سي إس للشاحنات المحدودة

ميزات المنتج

●سعة الحمولة: تصل إلى 30 طنًا، وهي مثالية للتعدين والبناء.

●المحرك: محرك ديزل بقوة 380 حصانًا لأداء عالٍ وكفاءة في استهلاك الوقود.

●الهيكل: إطار فولاذي مقوى لضمان المتانة في الظروف القاسية.

●المقصورة: تصميم مريح مع تكييف هواء وميزات أمان.

شاحنة قلابة للبناء من نوع Howo سعة 30 طنًا تُسمى أيضًا شاحنة قلابة تجارية للتعدين من طراز HOWO 6x4، شاحنة قلابة لنقل الرمل من طراز HOWO سعة 30 طنًا، شاحنة قلابة للتعدين من طراز HOWO بقوة 380 حصانًا، شاحنة قلابة من طراز HOWO 6x4، شاحنة قلابة من طراز HOWO، إلخ.

إنها شاحنة قلابة قوية ومتعددة الاستخدامات، مزودة بمحرك ديزل WP10.380E22 بقوة 380 حصان وعلبة تروس HW19710، بقاعدة عجلات 4325+1350 مم. تم تصميم هيكلها ببراعة، ومن خلال جهاز الرفع الهيدروليكي، يمكنها تفريغ البضائع بسرعة وبشكل تلقائي، سواء كانت رملًا أو فحمًا أو ترابًا، ويمكن تفريغها بكفاءة، مما يوفر الكثير من الجهد والوقت.

تتميز حجرة الشحن بفولاذ عالي القوة田هيكل على شكل حرف T، بطول 5.4 متر، وعرض 2.3 متر، وارتفاع 1.2 متر. بسعة تحميل تصل إلى 30 طنًا، يلبي هذا الهيكل احتياجات نقل المواد على نطاق واسع. يدعم نظام الرفع الهيدروليكي عملية تفريغ سريعة عن طريق إمالة الهيكل للخلف. وبفضل نظام الدفع 6×4، يضمن الهيكل الثبات وسهولة المناورة في ظروف الطرق المعقدة، مما يجعله قطعة أساسية من معدات النقل الهندسي الحديث.

» Ⅱ. معلمات المنتج لـشاحنة قلابة للبناء من نوع Howo سعة 30 طنًا:

» Ⅲ.منتج مقدمة تفصيلية:

1. التصميم الهيكلي ومبدأ التشغيل

تتكون شاحنة قلاب البناء من نوع Howo بشكل أساسي من هيكل، ونظام رفع هيدروليكي، وصندوق شحن، ونظام تحكم. صندوق الشحن مصنوع من صفائح فولاذية عالية المتانة ملحومة، ومفصلي من الأمام مع الهيكل، ويمكن فتحه هيدروليكيًا من الخلف أو باستخدام آلية قفل أوتوماتيكية لضمان إحكام إغلاقه أثناء النقل. يتألف النظام الهيدروليكي من مضخة زيت، وأسطوانة هيدروليكية متعددة المراحل، وصمام تحكم، وخزان وقود. يتم التحكم في رفع وخفض صندوق الشحن بواسطة عصا تحكم داخل الكابينة.

2. قوة عالية ونقل فعال

شاحنة قلابة البناء من نوع Howo مزودة بمحرك ديزل WP10.380E22 بسعة 9.726 لتر وقوة قصوى تبلغ 280 كيلوواط. تتميز هذه الشاحنة بسرعتها المنخفضة وعزم دورانها العالي، مما يجعلها مناسبة لظروف الطرق المعقدة والأحمال الثقيلة. وهي مزودة بناقل حركة يدوي HW19710، يوفر نقلًا سلسًا وكفاءة عالية في نقل الحركة، مما يضمن ثباتًا في خرج الطاقة حتى عند صعود المنحدرات والحمولة الكاملة.

3. هيكل متين ونظام تفريغ احترافي

تتميز شاحنة قلابة البناء Howo هذه بهيكل سلمي فولاذي عالي المتانة، مما يوفر مقاومة عالية للالتواء وقدرة تحمل ممتازة، ما يجعلها مناسبة للعمل في مواقع البناء الوعرة. تضمن قدرتها العالية على الرفع وزاوية ميل صندوق الشحن من 45 إلى 60 درجة تفريغًا سريعًا ودقيقًا. يمكن لصندوق الشحن استيعاب ما يصل إلى 30 طنًا، ويمكن تجهيزه بألواح فولاذية سميكة اختيارية أو طلاءات مقاومة للتآكل لإطالة عمره الافتراضي. يتميز الباب الخلفي بتصميم قفل تلقائي لمنع الفتح العرضي أثناء النقل، مما يعزز السلامة.

 

»رابعاً. مبدأ العمل

1. قلب الطاقة الهيدروليكي للرفع

●تستخدم شاحنة قلابة البناء Howo نظامًا هيدروليكيًا لرفع وخفض صندوق الحمولة.

●يقوم المحرك بتشغيل المضخة الهيدروليكية، محولاً الطاقة الميكانيكية إلى ضغط زيت هيدروليكي. يدخل هذا الزيت عالي الضغط إلى الأسطوانة الهيدروليكية عبر صمام تحكم، دافعاً قضيب المكبس للتمدد، مما يؤدي إلى إمالة صندوق الشحن لأعلى حول نقطة المفصل، وبذلك تكتمل عملية التفريغ.

●أثناء الهبوط، يعود الزيت الهيدروليكي إلى الخزان عبر خط الإرجاع، ويعود صندوق الشحن إلى موضعه الأصلي بفعل وزنه. يتميز النظام الهيدروليكي بوظائف تنظيم الضغط والقفل الذاتي، مما يضمن رفعًا سلسًا وتوقفًا موثوقًا.

2. هيكل صندوق الشحن مُكيّف للتفريغ

●يتميز صندوق الشحن بتصميم قابل للإمالة، حيث يُثبّت الجزء الأمامي بمفصلات على هيكل المركبة، بينما يُدعَم الجزء الخلفي بواسطة أسطوانات هيدروليكية. قاع الصندوق مائل. أثناء التفريغ، ترفع الأسطوانات الهيدروليكية الجزء الأمامي من الصندوق، مما يُحدث زاوية ميل تبلغ حوالي 50 درجة. ينزلق الشحن بسرعة أسفل المنحدر بفعل الجاذبية.